La Peugeot 205

L'auto forse più famosa del decennio è la Peugeot 205, che visse un incredibile successo sconfinato anche nei '90.

Il primo esemplare fu messo in vendita il 24 febbraio 1983 e andava a colmare il vuoto nel segmento delle vetture da città. L'antenata della 205 era in effetti la vecchia 104. Occorreva una ventata di gioventù per la casa francese e il progetto M24, avviato nel 1978, ci riuscì in pieno: il prototipo andò in strada nel 1981 e la produzione iniziò l'anno successivo.

La 205 fu apprezzata soprattutto dai giovani, per le sue forme morbide e arrotondate, dagli angoli finalmente smussati. Fantastica la versione con tetto apribile panoramico in vetro. Negli anni a venire sarebbero arrivate la versione diesel e quelle personalizzate: la Lacoste, la GTI, la Roland Garros. Con l'adozione della vettura nel Mondiale Rally, vinto per tre anni consecutivi dal 1985 al 1987 arrivò anche una versione Rally.

Il 9 dicembre 1985 venne prodotta nello stabilimento di Mulhouse la milionesima Peugeot 205. L'anno dopo apparve anche la versione cabrio. Solo nel 1999 la sua produzione si è arresa al trascorrere del tempo: oltre cinque milioni le vetture prodotte in sedici anni.

LO SPOT DEL 1989